Nuova BMW Serie 7

La nuova BMW Serie 7. L'ammiraglia di casa BMW è un reale incrociatore autostradale, una veicolo qualificata da un altissimo livello tecnologico. Malgrado ciò le sue fortune commerciali sono state in parte rallentate dal design ,particolarmente ardito della penultima versione, normalizzata' in seguito da un conveniente restyling.
Il modello completamente nuovo che ci fanno vedere in anteprima nella

foto  e non ha nulla della carica innovatrice del modello che cambia. Meglio non rischiare... I’ affascinante primo modello BMW CS, che in teoria doveva precedere le linee della Serie 7, è destinato a restare ben lontano dalla creazione di serie.
La nuova Serie 7 arriverà nei concessionari italiani probabilmente  dopo il debutto al Salone di Parigi 2008. Confermata la presenza di due versioni:
una a passo corto dalla lunghezza intorno ai cinque metri, relativamente compatibile con l'uso in contesto urbano. L'altra, denominata 'L', si distingue per il passo allungato di oltre 20 centimetri a vantaggio dei passeggeri posteriori: in questo allestimento la BMW Serie 7 si conferma una delle più ambite limousine europee, capace di insidiare dal basso la 'cugina altolocata' Rolls Roice Phantom.
Sotto il cofano della Serie 7 di nuova generazione troveremo essenzialmente i V8 benzina e gasolio presenti nel ricco banco organi BMW. Tutti i motori saranno dotati di una versione evoluta del sistema Efficent Dynamics atto a ridurre emissioni e consumi. La nuova Serie / vedrà proseguire il progetto 'Hydrogen 7', versione alimentata ad idrogeno dell'ammiraglia BMW sempre più vicina ad una commercializzazione mirata.